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陕西汉中经四川巴中至南充高速铁路许家岭隧道贯通

发布时间2021-09-15 浏览次数0
    记者9月13日从蜀道集团所属四川路桥川交公司获悉,该公司承建的陕西省汉中市经四川省巴中市至南充市的高速铁路(下称:汉巴南高速铁路)许家岭隧道已成功贯通。


据了解,许家岭隧道位于四川省巴中市巴州区许家岭村,全长914.5米,其中Ⅴ级围岩浅埋段140米,占隧道全长的15%,最大埋深约109米,为双线中长隧道,设计速度为250公里/小时。该隧道洞口埋深浅,岩体破碎,呈角砾碎石状松散结构,中等富水;洞身以砂岩为主,局部夹薄层泥岩粉砂岩,岩层呈水平状,多次下穿鱼塘、地方道路、房屋、电塔等构筑物,隧道进口明挖段下穿水塘,水塘面积约1067平方米,给施工带来了极大挑战。


2021年以来,为高质量、高水平推进隧道建设,四川路桥川交公司结合许家岭隧道实际情况,采用光面爆破技术,浅埋段采用三台阶临时仰拱法施工,在节理裂隙发育地段加强超前支护,并严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”原则,全力保障施工安全。施工中采取各种有效措施,克服了浅埋段软弱围岩、拱顶水平层掉块等出洞的施工难题。经过建设者12个月的艰苦奋战,取得了汉巴南铁路6标段首个中长隧道率先贯通阶段性胜利。


汉巴南高速铁路由四川南充北站经巴中东站终止于陕西汉中站,正线全长147.723公里,设6座车站,设计速度250公里/小时。其中,6标段全线长21.036公里,总投资22.86亿元人民币,批复总工期43个月。


汉巴南高速铁路建成后,将进一步强化四川东部地区快速客运网,纵贯仪陇、巴中、南郑等川陕革命根据地核心地带,将打通巴中经南充到成都的铁路大通道,改变巴中区位劣势,加快沿线革命老区脱贫致富,让西安、成都、重庆三座城市成为“西三角”轴心。
 

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